سیبک ها

سیبک ها گوی هایی جادویی در قلب سیستم جلوبندی و تعلیق

انواع سیبک ها در خودرو: راهنمای جامع 

سیبک در خودرو چه کا میکند؟آیا تا به حال به این فکر کرده‌اید که چه چیزی فرمان‌پذیری اتومبیل شما را تضمین می‌کند؟ چه نیرویی چرخ‌ها را به فرمان شما متصل می‌کند و به شما اجازه می‌دهد تا به ‌راحتی رانندگی کنید؟

پاسخ این سوال، گویی جادویی در قلب سیستم تعلیق خودرو به نام “سیبک” است. سیبک، قطعه‌ای کروی و فلزی است که وظایف مهمی را بر عهده داردکه در ادامه به آنها خواهیم پرداخت پس با ما بامانید تا به دنیای شگفت‌انگیز سیبک خودرو سفر کنیم و با وظایف، علائم خرابی و ‌راه‌های ‌جلوگیری از خرابی آن آشنا شویم .

همراه ما باشید تا راز این گوی جادویی را کشف کنیم!

در ادامه ، به موارد زیر خواهیم پرداخت:

*انواع سیبک در خودرو:

* علائم خرابی سیبک به زبان ساده

* ترفندهای رانندگی برای افزایش طول عمر سیبک

*وتمامی آنچه که باید در مورد این قطعه حیاتی باید بدانید

انواع سیبک در خودرو:

* سیبک فرمان: گوی جادویی در قلب فرمان

این نوع سیبک، در سیستم فرمان خودرو به کار می‌رود و وظیفه دارد تا نیروی حاصل از چرخاندن فرمان را به چرخ‌ها منتقل کند. سیبک فرمان، در دو نوع “محوری” و “هیدرولیکی” موجود است.

وظایف سیبک فرمان:

* رابط بین فرمان و چرخ‌ها:

 سیبک فرمان، فرمان را به چرخ‌ها متصل می‌کند و به شما امکان می‌دهد تا اتومبیل خود را به ‌راحتی هدایت کنید.

* انتقال نیروی فرمان:

سیبک فرمان، نیروی حاصل از چرخاندن فرمان را به چرخ‌ها منتقل می‌کند و به شما اجازه می‌دهد تا اتومبیل خود را به ‌راحتی هدایت کنید.

* تحمل ارتعاشات:

 سیبک فرمان، ارتعاشات ناشی از جاده‌های ناهموار را جذب می‌کند و مانع از انتقال آن‌ها به فرمان و کابین اتومبیل می‌شود.

* افزایش طول عمر سیستم فرمان:

سیبک فرمان با ‌جلوگیری از اصطکاک بین قطعات سیستم فرمان، به افزایش طول عمر آن‌ها کمک می‌کند.

انواع سیبک فرمان:

* سیبک فرمان محوری: این نوع سیبک فرمان، در خودروهای قدیمی‌تر به کار می‌رود و دارای یک پین ثابت است.

* سیبک فرمان هیدرولیکی: این نوع سیبک فرمان، در خودروهای جدیدتر به کار می‌رود و دارای یک پین متحرک است که توسط روغن هیدرولیک هدایت می‌شود.

* سیبک طبق: رابط بین چرخ‌ها و سیستم تعلیق

این نوع سیبک، در سیستم تعلیق خودرو به کار می‌رود و وظیفه دارد تا چرخ‌ها را به سیستم تعلیق متصل کند. سیبک طبق، در دو نوع “معمولی” و “بلبرینگی” موجود است.

وظایف سیبک طبق:

* رابط بین چرخ‌ها و سیستم تعلیق:

سیبک طبق، چرخ‌ها را به سیستم تعلیق متصل می‌کند و به آن‌ها اجازه می‌دهد تا به ‌طور مستقل حرکت کنند. این حرکت ‌مستقل، سواری نرم وراحتی را برای شما به ارمغان می‌آورد.

* تحمل ارتعاشات:

سیبک طبق، ارتعاشات ناشی از جاده‌های ناهموار را جذب می‌کند و مانع از انتقال آن‌ها به کابین اتومبیل می‌شود.

* افزایش طول عمر سیستم تعلیق:

سیبک طبق با ‌جلوگیری از اصطکاک بین قطعات سیستم تعلیق، به افزایش طول عمر آن‌ها کمک می‌کند.

* حفظ زاویه چرخ‌ها:

سیبک طبق به حفظ زاویه چرخ‌ها در هنگام رانندگی کمک می‌کند.

* کنترل ترمز:

 سیبک طبق به ‌انتقال نیروی ترمز از لنت‌ها به چرخ‌ها کمک می‌کند.

انواع سیبک طبق:

* سیبک طبق معمولی: این نوع سیبک طبق، در اکثر خودروها به کار می‌رود.

* سیبک طبق بلبرینگی: این نوع سیبک طبق، در خودروهای جدیدتر به کار می‌رود و اصطکاک کمتری دارد.

* سیبک زیر کمک:

 این نوع سیبک، در سیستم تعلیق خودرو به کار می‌رود و وظیفه دارد تا کمک فنر را به سیستم تعلیق متصل کند.

* سیبک قرقری: نگهبان تعادل خودرو در پیچ‌ها

سیبک قرقری، قطعه‌ای حیاتی در سیستم تعلیق خودرو است که وظایف مهمی را در حفظ تعادل و پایداری خودرو در پیچ‌ها و ناهمواری‌ها بر عهده دارد. این گوی فلزی جادویی، با عملکرد منحصر به فرد خود، رانندگی ایمن و لذت‌بخشی را برای شما به ارمغان می‌آورد.

وظایف سیبک قرقری:

* حفظ تعادل خودرو:

سیبک قرقری با ‌جلوگیری از خم شدن بیش از حد شمشیر تعلیق، به حفظ تعادل خودرو در پیچ‌ها و ناهمواری‌ها کمک می‌کند.

* کنترل ارتفاع خودرو:

 سیبک قرقری به تنظیم ارتفاع خودرو و ‌جلوگیری از افتادگی آن کمک می‌کند.

* جذب ارتعاشات:

سیبک قرقری ارتعاشات ناشی از جاده‌های ناهموار را جذب می‌کند و مانع از انتقال آن‌ها به کابین اتومبیل می‌شود.

* کنترل هندلینگ:

سیبک قرقری به ‌کنترل هندلینگ خودرو در پیچ‌ها کمک می‌کند.

* افزایش کشش:

 سیبک قرقری به افزایش کشش خودرو در هنگام شتاب‌گیری کمک می‌کند.

* افزایش طول عمر سیستم تعلیق:

سیبک قرقری با ‌جلوگیری از اصطکاک بین قطعات سیستم تعلیق، به افزایش طول عمر آن‌ها کمک می‌کند.

انواع سیبک قرقری:

* سیبک قرقری معمولی: این نوع سیبک قرقری در اکثر خودروها به کار می‌رود.

* سیبک قرقری هیدرولیکی: این نوع سیبک قرقری در خودروهای جدیدتر به کار می‌رود و از یک سیستم هیدرولیکی برای تنظیم ارتفاع خودرو استفاده می‌کند.

* سیبک موجگیر:

این نوع سیبک، در سیستم تعلیق خودرو به کار می‌رود و وظیفه دارد تا ارتعاشات ناشی از جاده‌های ناهموار را جذب کند.

* سیبک شمشیر:

این نوع سیبک، در سیستم تعلیق خودرو به کار می‌رود و وظیفه دارد تا تعادل خودرو را در پیچ‌ها و ناهمواری‌ها حفظ کند.

علائم خرابی سیبک: راهنمای تشخیص گوی جادویی معیوب

سیبک، قطعه‌ای کروی و فلزی در سیستم تعلیق و فرمان خودرو است که وظایف مهمی را بر عهده دارد. خرابی سیبک می‌تواند رانندگی را ناامن و ناخوشایند کند. در این مقاله، به بررسی علائم خرابی سیبک می‌پردازیم تا بتوانید گوی جادویی معیوب خود را به ‌موقع تشخیص و تعویض کنید.

اجزای اصلی سیبک :

* بدنه: سیبک از یک بدنه فلزی کروی تشکیل شده است.

* پین: پین، قطعه‌ای فلزی است که در داخل بدنه سیبک قرار می‌گیرد و به سیبک اجازه می‌دهد تا حول محور خود بچرخد.

* بوش: بوش، قطعه‌ای پلاستیکی یا فلزی است که در داخل بدنه سیبک قرار می‌گیرد و اصطکاک بین پین و بدنه را کاهش می‌دهد.

* گردگیر: گردگیر، قطعه‌ای پلاستیکی یا فلزی است که از سیبک در برابر گرد و غبار و رطوبت محافظت می‌کند.

علائم کلی خرابی سیبک:

* لرزش فرمان:

لرزش فرمان در هنگام رانندگی، به ‌ویژه در سرعت‌های بالا، می‌تواند از علائم خرابی سیبک فرمان باشد.

* کشیده شدن فرمان به یک سمت:

اگر فرمان خودرو شما به ‌طور ناگهانی به یک سمت کشیده می‌شود، ممکن است سیبک فرمان یا طبق معیوب باشد.

* تولید صداهای غیرعادی:

شنیدن صداهای غیرعادی مانند تق تق، جیرجیر یا کوبیدن از چرخ‌ها، می‌تواند از علائم خرابی سیبک باشد.

* ناپایداری اتومبیل در هنگام پیچیدن:

اگر اتومبیل شما در هنگام پیچیدن یا رانندگی در جاده‌های ناهموار ناپایدار است، ممکن است سیبک طبق یا قرقری معیوب باشد.

* سایش نامنظم تایرها:

سایش نامنظم تایرها در قسمت داخلی یا خارجی، می‌تواند از علائم خرابی سیبک باشد.

علائم اختصاصی خرابی سیبک فرمان:

* دشواری در کنترل فرمان:

اگر در کنترل فرمان خودرو خود مشکل دارید، ممکن است سیبک فرمان معیوب باشد.

علائم اختصاصی خرابی سیبک طبق:

* تولید صداهای غیرعادی از چرخ‌ها:

 شنیدن صداهای غیرعادی مانند تق تق یا کوبیدن از چرخ‌ها، می‌تواند از علائم خرابی سیبک طبق باشد.

علائم خرابی سیبک قرقری:

* افتادگی خودرو:

اگر ارتفاع خودرو شما به ‌طور ناگهانی افت کرده است، ممکن است سیبک قرقری معیوب باشد.

* تولید صداهای غیرعادی از زیر خودرو:

شنیدن صداهای غیرعادی مانند تق تق یا جیرجیر از زیر خودرو، می‌تواند از علائم خرابی سیبک قرقری باشد.

نکات و موارد لازم برای نگهداری و جلوگیری از خرابی سیبک ها:

سیبک ها، قطعاتی کروی و فلزی در سیستم تعلیق و فرمان خودرو هستند که وظایف مهمی را بر عهده دارند. خرابی سیبک ها می تواند رانندگی را ناامن و ناخوشایند کند. با رعایت نکات زیر می توانید از خرابی سیبک ها جلوگیری کرده و طول عمر آنها را افزایش دهید:

1. رانندگی با احتیاط:

* از رانندگی با سرعت بالا در جاده های ناهموار و دست اندازها خودداری کنید.

* از ترمزهای ناگهانی و دور زدن های تند خودداری کنید.

* از عبور از چاله ها و موانع با سرعت بالا خودداری کنید.

2. بررسی سیبک ها در فواصل زمانی منظم:

* سیبک ها باید به طور منظم توسط یک مکانیک متخصص بررسی شوند تا از سالم بودن آنها اطمینان حاصل شود.

* در بررسی سیبک ها، موارد زیر چک می شوند:

    * وجود لرزش یا بازی در سیبک

    * وجود پارگی یا ساییدگی در گردگیر سیبک

    * وجود صداهای غیرعادی از سیبک

3. تعویض سیبک های معیوب در اسرع وقت:

* رانندگی با سیبک های معیوب می تواند خطرناک باشد و به سایر قطعات سیستم تعلیق و فرمان آسیب برساند.

* در صورت مشاهده علائم خرابی سیبک، مانند لرزش فرمان، کشیده شدن فرمان به یک سمت، تولید صداهای غیرعادی از چرخ ها، ناپایداری اتومبیل در پیچ ها و سایش نامنظم تایرها، به سرعت به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.

4. استفاده از قطعات باکیفیت:

* در هنگام تعویض سیبک ها، از قطعات باکیفیت و اصل استفاده کنید.

* استفاده از قطعات تقلبی می تواند عمر سیبک ها را به طور قابل توجهی کاهش دهد.

5. گریس کاری سیبک ها:

* در برخی از سیبک ها، می توان از گریس برای روانکاری و افزایش طول عمر آنها استفاده کرد.

* گریس کاری سیبک ها باید توسط یک مکانیک متخصص انجام شود.

با رعایت این نکات ساده می توانید از خرابی سیبک ها جلوگیری کرده و از رانندگی ایمن و لذت بخش خود لذت ببرید.

6. تنظیم ارتفاع خودرو:

* ارتفاع خودرو باید مطابق با استانداردهای سازنده تنظیم شود.

* ارتفاع نامناسب خودرو می تواند به سیبک ها فشار بیش از حد وارد کند.

7. کنترل بار خودرو:

* از حمل بار بیش از حد ظرفیت مجاز خودرو خودداری کنید.

* حمل بار بیش از حد می تواند به سیبک ها و سایر قطعات سیستم تعلیق فشار بیش از حد وارد کند.

8. بازدید جلوبندی:

* جلوبندی خودرو باید به طور منظم توسط یک مکانیک متخصص بازدید شود.

* در بازدید جلوبندی، موارد زیر چک می شوند:

    * زاویه چرخ ها

    * تنظیم فرمان

    * وضعیت سیبک ها

    * وضعیت بوش ها

    * وضعیت کمک فنرها

9. رانندگی در شرایط نامناسب:

* از رانندگی در شرایط نامناسب مانند جاده های خاکی، گلی و یخی با سرعت بالا خودداری کنید.

* رانندگی در این شرایط می تواند به سیبک ها و سایر قطعات سیستم تعلیق و فرمان آسیب برساند.

با رعایت این نکات می توانید از خرابی سیبک ها جلوگیری کرده و طول عمر آنها را افزایش دهید.

14 سوال رایج در مورد سیبک خودرو:

1. سیبک چیست؟

سیبک، قطعه‌ای کروی و فلزی در سیستم تعلیق و فرمان خودرو است که وظایف مهمی را بر عهده دارد. سیبک ها به ‌اتصال چرخ ها به سیستم تعلیق و فرمان کمک می کنند و به آنها اجازه می دهد تا به ‌طور مستقل حرکت کنند. سیبک ها همچنین ارتعاشات ناشی از جاده های ناهموار را جذب می کنند و مانع از انتقال آنها به کابین اتومبیل می شوند.

2. انواع سیبک ها کدامند؟

* سیبک فرمان* سیبک طبق* سیبک قرقری

توضیحات تکمیل تر در بالا ارائه شده است

3. علائم خرابی سیبک ها کدامند؟

* لرزش فرمان* کشیده شدن فرمان به یک سمت* تولید صداهای غیرعادی* ناپایداری اتومبیل* سایش نامنظم تایرها

توضیحات تکمیل تر در بالا ارائه شده است

4. چگونه می توان از خرابی سیبک ها جلوگیری کرد؟

* رانندگی با احتیاط* بررسی سیبک ها در فواصل زمانی منظم* تعویض سیبک های معیوب در اسرع وقت    * استفاده از قطعات باکیفیت* گریس کاری سیبک ها

توضیحات تکمیل تر در بالا ارائه شده است

5. آیا می توان سیبک ها را تعمیر کرد؟

در برخی موارد، می توان سیبک ها را تعمیر کرد. اما در بیشتر موارد، تعویض سیبک ها مقرون به صرفه تر است.

6. چه زمانی باید سیبک ها را تعویض کرد؟

سیبک ها باید در صورت مشاهده علائم خرابی، مانند لرزش فرمان، کشیده شدن فرمان به یک سمت، تولید صداهای غیرعادی، ناپایداری اتومبیل و سایش نامنظم تایرها، تعویض شوند.

7. چه نوع سیبکی برای خودرو من مناسب است؟

برای انتخاب سیبک مناسب برای خودرو خود، می توانید به دفترچه راهنمای خودرو یا به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.

8. آیا می توان سیبک ها را خودمان تعویض کنیم؟

تعویض سیبک ها یک کار تخصصی است و نیاز به ابزار و مهارت خاصی دارد. اگر تجربه کافی در تعمیرات خودرو ندارید، بهتر است تعویض سیبک ها را به یک مکانیک متخصص بسپارید.

9.از کجا می‌توان سیبک اصل و باکیفیت را تهیه کرد؟

فروشگاه اینترنتی یدک کاران انواع لوازم و قطعات اصلی ازجمله انواع سیبک بابرندهای مطرح و باکیفیت را برای انواع خودروهای داخلی پژو 405، پژو پارس، پژو 206، سمند، پراید، تیبا، ساینا و … (ایساکو، و سایپا) را به همراه تضمین اصالت کالا، ارسال فوری و قیمت‌هایی بی‌رقیب ارائه می‌دهد. 🚗💨

10. چه عواملی می تواند به خرابی سیبک ها سرعت بخشد؟

* رانندگی با سرعت بالا در جاده های ناهموار

* حمل بار بیش از حد ظرفیت مجاز خودرو

* عدم تنظیم باد تایرها

* عدم تنظیم ارتفاع خودرو

* تصادفات و ضربات

11. سیبک ها از چه جنسی ساخته می شوند؟

سیبک ها معمولاً از جنس فولاد یا چدن ساخته می شوند.

12. عمر مفید سیبک ها چقدر است؟

عمر مفید سیبک ها به نوع سیبک، نوع خودرو، شرایط رانندگی و کیفیت قطعات بستگی دارد. به طور متوسط، سیبک ها باید هر 60,000 تا 80,000 کیلومتر تعویض شوند.

13. برای خرید سیبک به چه نکاتی باید توجه کرد؟

* نوع سیبک

* نوع خودرو

* کیفیت قطعات

* قیمت

14. برای گریس کاری سیبک ها از چه نوع گریسی باید استفاده کرد؟

برای گریس کاری سیبک ها باید از گریس مخصوص سیبک استفاده کرد.