هیچ محصولی یافت نشد.
رله و آفتامات
رله و آفتامات:
نگهبانان سیستم برقی خودرو
سیستم برقی خودرو، دنیای پیچیده و شگفت‌انگیزی است که بدون دو عنصر کلیدی، رله و آفتامات، به سرعت فلج می‌شود. این دو قطعه، نقشی حیاتی در حفظ سلامت و عملکرد صحیح سیستم برق ایفا می‌کنند و به مثابه نگهبانانی عمل می‌کنند که از بروز نقص و آسیب به سایر اجزا جلوگیری می‌کنند.
رله، یک کلید الکترومغناطیسی است که با استفاده از یک جریان کم، جریان قوی‌تر را قطع و وصل می‌کند. این قطعه کاربردهای فراوانی در سیستم برقی خودرو دارد، از جمله کنترل استارت، چراغ‌ها، سیستم تهویه، پمپ بنزین و… .
آفتامات یا رگولاتور، وظیفه تنظیم ولتاژ خروجی دینام را بر عهده دارد. این قطعه از نوسانات ولتاژ جلوگیری می‌کند و از آسیب دیدن باتری و سایر اجزای برقی خودرو محافظت می‌کند.در این نوشته ، به بررسی جامع رله و آفتامات در سیستم برقی خودرو خواهیم پرداخت.
در ادامه به بررسی به موارد زیر خواهیم پرداخت:
* معرفی رله و آفتامات و شرح عملکرد آنها
* انواع مختلف رله و آفتامات
* کاربردهای رله و آفتامات در سیستم برقی خودرو
* عیب یابی رله و آفتامات
* نکات ایمنی مربوط به کار با رله و آفتامات
*سوالات متداول درخصوص رله و آفتامات خودرو
با مطالعه این نوشته، اطلاعات کاملی در مورد رله و آفتامات به دست خواهید آورد و خواهید دانست که چگونه از سلامت و عملکرد صحیح آنها در سیستم برقی خودرو خود اطمینان حاصل کنید.
رله و آفتامات دو قطعه حیاتی در سیستم برقی خودرو هستند که نقشی کلیدی در حفظ سلامت و عملکرد صحیح این سیستم ایفا می‌کنند.
رله، یک کلید الکترومغناطیسی است که با استفاده از یک جریان کم، جریان قوی‌تر را قطع و وصل می‌کند.
کاربردهای رله و آفتامات در سیستم برقی خودرو
رله، یک کلید الکترومغناطیسی است که با استفاده از یک جریان کم، جریان قوی‌تر را قطع و وصل می‌کند. رله‌ها کاربردهای فراوانی در سیستم برقی خودرو دارند، از جمله:
* کنترل استارت:
رله استارت، با دریافت سیگنال از سوئیچ استارت، جریان قدرتمند باتری را به موتور استارت متصل می‌کند و باعث چرخش آن و روشن شدن خودرو می‌شود.
* کنترل چراغ‌ها:
رله‌های مختلفی برای کنترل چراغ‌های جلو، عقب، راهنما و سایر چراغ‌ها استفاده می‌شوند. این رله‌ها با دریافت سیگنال از سوئیچ‌های مربوطه، جریان برق را به چراغ‌ها هدایت می‌کنند.
* کنترل سیستم تهویه:
رله‌های سیستم تهویه، وظیفه کنترل دور موتور فن و کمپرسور را بر عهده دارند.
* کنترل پمپ بنزین:
رله پمپ بنزین، با دریافت سیگنال از کامپیوتر خودرو، پمپ بنزین را فعال می‌کند و جریان برق را به آن می‌رساند.
* کنترل سیستم‌های دیگر:
رله‌ها در سیستم‌های دیگر مانند سیستم قفل مرکزی، سیستم شیشه بالابر، سیستم برف پاک کن و… نیز کاربرد دارند.
آفتامات یا رگولاتور، وظیفه تنظیم ولتاژ خروجی دینام را بر عهده دارد. این قطعه از نوسانات ولتاژ جلوگیری می‌کند و از آسیب دیدن باتری و سایر اجزای برقی خودرو محافظت می‌کند.
کاربردهای آفتامات در سیستم برقی خودرو:
* تنظیم ولتاژ خروجی دینام:
آفتامات ولتاژ خروجی دینام را در حدود 14 ولت ثابت نگه می‌دارد. این امر از شارژ بیش از حد یا کمبود شارژ باتری جلوگیری می‌کند.
* محافظت از باتری:
آفتامات از باتری در برابر نوسانات ولتاژ خروجی دینام محافظت می‌کند.
* محافظت از سایر اجزای برقی:
آفتامات از سایر اجزای برقی خودرو در برابر نوسانات ولتاژ خروجی دینام محافظت می‌کند.
عملکرد رله:
رله از یک سیم پیچ، هسته آهنی، کنتاکت‌های ثابت و متحرک تشکیل شده است.
* سیم پیچ: با عبور جریان از سیم پیچ، میدان مغناطیسی ایجاد می‌شود.
* هسته آهنی: میدان مغناطیسی، هسته آهنی را جذب می‌کند.
* کنتاکت‌ها: با جذب شدن هسته آهنی، کنتاکت‌های متحرک به کنتاکت‌های ثابت وصل می‌شوند و مدار جریان برق را قطع و وصل می‌کنند.
اهمیت رله و آفتامات:
رله وآفتامات از اجزای حیاتی سیستم برقی خودرو هستند و خرابی آنها می‌تواند منجر به مشکلات متعددی از جمله:
* استارت نخوردن خودرو
* کار نکردن چراغ‌ها
* خرابی باتری
* آسیب دیدن سایر اجزای برقی خودرو
بنابراین، بررسی و تعمیر و نگهداری منظم رله و آفتامات از اهمیت بالایی برخوردار است.
انواع مختلف رله و آفتامات
رله‌ها را می‌توان بر اساس نوع عملکرد، ولتاژ، جریان و کاربرد به دسته‌های مختلفی تقسیم کرد.
بر اساس نوع عملکرد:
رله‌های الکترومغناطیسی: این نوع رله‌ها از یک سیم پیچ و هسته آهنی برای قطع و وصل کردن مدار استفاده می‌کنند.
رله‌های حالت جامد: این نوع رله‌ها از قطعات الکترونیکی مانند ترانزیستور و دیود برای قطع و وصل کردن مدار استفاده می‌کنند.
بر اساس ولتاژ:
رله‌های ۱۲ ولت: این نوع رله‌ها در سیستم‌های برقی ۱۲ ولتی مانند خودروها استفاده می‌شوند.
رله‌های ۲۴ ولت: این نوع رله‌ها در سیستم‌های برقی ۲۴ ولتی مانند کامیون‌ها و اتوبوس‌ها استفاده می‌شوند.
بر اساس جریان:
رله‌های جریان کم: این نوع رله‌ها برای کنترل جریان‌های کم مانند جریان مدارهای الکتریکی خودرو استفاده می‌شوند.
رله‌های جریان بالا: این نوع رله‌ها برای کنترل جریان‌های بالا مانند جریان موتور استارت استفاده می‌شوند.
بر اساس کاربرد:
رله استارت: این نوع رله برای کنترل جریان موتور استارت استفاده می‌شود.
رله چراغ‌ها: این نوع رله برای کنترل چراغ‌های جلو، عقب، راهنما و سایر چراغ‌ها استفاده می‌شود.
رله پمپ بنزین: این نوع رله برای کنترل پمپ بنزین استفاده می‌شود.
رله سیستم تهویه: این نوع رله برای کنترل دور موتور فن و کمپرسور استفاده می‌شود.
آفتامات‌ها را نیز می‌توان بر اساس نوع عملکرد، قطعات تشکیل دهنده و کاربرد به دسته‌های مختلفی تقسیم کرد.
بر اساس نوع عملکرد:
آفتامات‌های رله‌ای: این نوع آفتامات از رله و مقاومت برای تنظیم ولتاژ استفاده می‌کند.
آفتامات‌های الکترونیکی: این نوع آفتامات از قطعات الکترونیکی مانند ترانزیستور و دیود برای تنظیم ولتاژ استفاده می‌کند.
بر اساس قطعات تشکیل دهنده:
آفتامات‌های الکترومکانیکی: این نوع آفتامات از قطعات الکترومکانیکی مانند رله و کنتاکت استفاده می‌کند.
آفتامات‌های الکترونیکی: این نوع آفتامات از قطعات الکترونیکی مانند ترانزیستور و دیود استفاده می‌کند.
بر اساس کاربرد:
آفتامات دینام: این نوع آفتامات برای تنظیم ولتاژ خروجی دینام استفاده می‌شود.
آفتامات باتری: این نوع آفتامات برای تنظیم ولتاژ شارژ باتری استفاده می‌شود.
رایج‌ترین انواع رله و آفتامات:
در ادامه، به برخی از رایج‌ترین انواع رله و آفتامات اشاره می‌کنیم:
رله استارت:
این نوع رله برای کنترل جریان موتور استارت استفاده می‌شود و معمولاً یک رله الکترومغناطیسی با جریان بالا است.
رله چراغ‌ها:
این نوع رله برای کنترل چراغ‌های جلو، عقب، راهنما و سایر چراغ‌ها استفاده می‌شود و معمولاً یک رله الکترومغناطیسی با جریان کم است.
رله پمپ بنزین:
این نوع رله برای کنترل پمپ بنزین استفاده می‌شود و معمولاً یک رله الکترومغناطیسی با جریان کم است.
رله سیستم تهویه:
این نوع رله برای کنترل دور موتور فن و کمپرسور استفاده می‌شود و معمولاً یک رله الکترومغناطیسی با جریان کم است.
آفتامات دینام:
این نوع آفتامات برای تنظیم ولتاژ خروجی دینام استفاده می‌شود و معمولاً یک آفتامات الکترونیکی است.
آفتامات باتری:
این نوع آفتامات برای تنظیم ولتاژ شارژ باتری استفاده می‌شود و معمولاً یک آفتامات الکترونیکی است.
انتخاب نوع مناسب رله و آفتامات به عوامل مختلفی مانند نوع سیستم برقی، ولتاژ، جریان و کاربرد مورد نظر بستگی دارد.
عیب یابی رله و آفتامات
رله و آفتامات دو قطعه حیاتی در سیستم برقی خودرو هستند که نقشی کلیدی در حفظ سلامت و عملکرد صحیح این سیستم ایفا می‌کنند.
عیب یابی رله و آفتامات در صورت بروز مشکل در سیستم برقی خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است.
در اینجا به نحوه عیب یابی رله و آفتامات و چگونگی برطرف کردن آن می‌پردازیم:
عیب یابی رله:
* بررسی علائم:
* استارت نخوردن خودرو
* کار نکردن چراغ‌ها
* صدای تق تق از رله‌ها
* بوی سوختگی از رله‌ها
* بررسی فیوزها:
* فیوز مربوط به رله را بررسی کنید.
* در صورت خرابی فیوز، آن را تعویض کنید.
* بررسی سیم کشی:
* سیم کشی مربوط به رله را بررسی کنید.
* به دنبال علائم خوردگی، پارگی یا اتصالی باشید.
* تست رله:
* از یک اهم متر برای تست رله استفاده کنید.
* مقاومت بین پایه‌های 85 و 86 رله باید در حدود 80 تا 120 اهم باشد.
* مقاومت بین پایه‌های 30 و 87 رله باید در حدود 0 اهم باشد.
* تعویض رله:
* در صورت خرابی رله، آن را تعویض کنید.
عیب یابی آفتامات:
* بررسی علائم:
* کم نور شدن چراغ‌ها
* کار نکردن برخی از لوازم برقی خودرو
* شارژ بیش از حد یا کمبود شارژ باتری
* بررسی ولتاژ خروجی دینام:
* با استفاده از یک ولت متر، ولتاژ خروجی دینام را بررسی کنید.
* ولتاژ خروجی دینام باید در حدود 14 ولت باشد.
* بررسی آفتامات:
* در صورت خرابی آفتامات، آن را تعویض کنید.
برطرف کردن مشکلات رله و آفتامات:
* در صورت خرابی فیوز، فیوز را تعویض کنید.
* در صورت خرابی سیم کشی، سیم کشی را تعمیر یا تعویض کنید.
* در صورت خرابی رله، رله را تعویض کنید.
* در صورت خرابی آفتامات، آفتامات را تعویض کنید.
نکاتی در خصوص عیب یابی رله و آفتامات:
* قبل از شروع عیب یابی، حتماً باتری خودرو را قطع کنید.
* از ابزار مناسب برای عیب یابی استفاده کنید.
* در صورت عدم آشنایی با نحوه عیب یابی رله و آفتامات، به یک مکانیک مراجعه کنید.
با عیب یابی و تعمیر و نگهداری منظم رله و آفتامات، می‌توانید از بروز مشکلات متعددی در سیستم برقی خودرو خود جلوگیری کنید.
پرسش‌های رایج در مورد رله و آفتامات
در اینجا به برخی از پرسش‌های رایج در مورد رله و آفتامات پاسخ می‌دهیم:
رله چیست؟
رله یک کلید الکترومغناطیسی است که با استفاده از یک جریان کم، جریان قوی‌تر را قطع و وصل می‌کند.
آفتامات چیست؟
آفتامات یا رگولاتور، وظیفه تنظیم ولتاژ خروجی دینام را بر عهده دارد.
کاربردهای رله در سیستم برقی خودرو چیست؟
رله‌ها کاربردهای فراوانی در سیستم برقی خودرو دارند، از جمله:
* کنترل استارت
* کنترل چراغ‌ها
* کنترل سیستم تهویه
* کنترل پمپ بنزین
* کنترل سیستم‌های دیگر
کاربردهای آفتامات در سیستم برقی خودرو چیست؟
* تنظیم ولتاژ خروجی دینام
* محافظت از باتری
* محافظت از سایر اجزای برقی خودرو
علائم خرابی رله و آفتامات چیست؟
استارت نخوردن خودرو
کار نکردن چراغ‌ها
صدای تق تق از رله‌ها
بوی سوختگی از رله‌ها
کم نور شدن چراغ‌ها
کار نکردن برخی از لوازم برقی خودرو
شارژ بیش از حد یا کمبود شارژ باتری
چگونه می‌توان رله و آفتامات را عیب یابی کرد؟
بررسی علائم
بررسی فیوزها
بررسی سیم کشی
تست رله
بررسی ولتاژ خروجی دینام
چگونه می‌توان مشکلات رله و آفتامات را برطرف کرد؟
تعویض فیوز
تعمیر یا تعویض سیم کشی
تعویض رله
تعویض آفتامات
نکات ایمنی در خصوص رله و آفتامات چیست؟
قبل از شروع کار، حتماً باتری خودرو را قطع کنید.
از ابزار مناسب استفاده کنید.
از دست زدن به سیم‌های برق بدون عایق خودداری کنید.
در محیط خیس یا مرطوب کار نکنید.
در صورت عدم آشنایی با نحوه کار، به یک مکانیک مراجعه کنید.
